Introdução
O Toyota Supra MK4 é um carro esportivo icônico que cativou corações em todo o mundo desde seu lançamento em 1993. Com seu design marcante, desempenho excepcional e motorização potente, o Supra MK4 se tornou um símbolo de velocidade, estilo e engenharia japonesa. Vamos mergulhar no legado deste carro lendário e explorar tudo o que ele tem a oferecer.
O Supra MK4 exibia um design exterior agressivo e aerodinâmico que o diferenciava de seus concorrentes. Sua longa e baixa silhueta, linhas suaves e faróis pop-up icônicos criaram uma aparência inconfundível. O capô inclinado e os pára-lamas alargados davam ao carro uma presença imponente na estrada.
Desempenho excepcional
O Supra MK4 foi equipado com uma série de motores potentes, incluindo o lendário motor 2JZ-GTE biturbo de 3,0 litros. Essa unidade produzia até 320 cavalos de potência e 427 Nm de torque, impulsionando o Supra de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos. O carro também apresentava um chassi equilibrado, suspensão ajustada esportivamente e direção precisa que proporcionavam uma experiência de direção inigualável.
Apesar de seu exterior esportivo, o Supra MK4 oferecia um interior surpreendentemente refinado e confortável. Os assentos esportivos forneciam excelente suporte, enquanto o painel bem equipado apresentava indicadores analógicos claros e um sistema de entretenimento intuitivo. A cabine era bem isolada e o sistema de som premium criava uma atmosfera envolvente.
O Supra MK4 transcendeu o mundo automotivo e se tornou um ícone cultural. Ele foi destaque em filmes como "Velozes e Furiosos" e "Need for Speed", solidificando sua imagem como um carro esportivo rápido e elegante. O carro também inspirou inúmeros entusiastas de carros e fãs de videogames, criando uma comunidade dedicada que mantém seu legado vivo.
O Supra MK4 foi a quarta geração do Toyota Supra, que começou sua jornada em 1978. Cada geração evoluiu gradualmente, aprimorando o desempenho, o design e a tecnologia. Aqui está um breve histórico do Supra:
Geração | Período | Destaques |
---|---|---|
Supra (A40) | 1978-1981 | O Supra original, baseado no Toyota Celica |
Supra (A60) | 1981-1985 | Primeira geração com motor turbo |
Supra (A70) | 1986-1992 | Introduziu o lendário motor 2JZ |
Supra (A80) | 1993-2002 | A quarta geração icônica, conhecida como Supra MK4 |
O Supra MK4 foi lançado em 1993 e rapidamente se tornou um sucesso global. O carro foi elogiado por seu design impressionante, desempenho excepcional e preço competitivo. Os críticos elogiaram particularmente a potência e a dirigibilidade do motor 2JZ-GTE, que elevou o Supra ao status de lenda automotiva.
O Supra MK4 teve uma carreira de sucesso no automobilismo, vencendo várias corridas e campeonatos ao redor do mundo. O carro provou ser altamente competitivo nas categorias GT e nas 24 Horas de Le Mans, solidificando ainda mais sua reputação de desempenho.
Motor: 2JZ-GTE biturbo de 3,0 litros
Potência: 320 cv
Torque: 427 Nm
0-100 km/h: Menos de 5 segundos
Velocidade Máxima: 250 km/h (limitada)
Peso: 1.490 kg
Transmissão: Manual de 6 marchas ou automática de 4 marchas
Tração: Traseira
O Supra MK4 foi oferecido em vários modelos e edições limitadas, cada um com suas características e equipamentos exclusivos. Algumas das versões mais notáveis incluem:
O Supra MK4 é um carro popular para modificações e personalização, graças à sua plataforma ajustável e ao motor poderoso. Os entusiastas costumam modificar seus Supras com peças de reposição e ajustes de desempenho para melhorar potência, dirigibilidade e aparência.
Se você está pensando em comprar ou possuir um Supra MK4, é importante fazer sua pesquisa e se preparar para os custos de propriedade. Aqui estão alguns guias úteis:
Ao comprar ou modificar um Supra MK4, existem alguns erros comuns que você deve evitar:
Se você é um entusiasta de carros que procura um carro esportivo icônico, poderoso e estiloso, não procure mais que o Toyota Supra MK4. Este carro lendário oferece uma experiência de direção incomparável, um rico legado e um potencial ilimitado para modificações. Seja você um fã de longa data do Supra ou um recém-convertido, explore as informações neste artigo e prepare-se para testemunhar a grandeza do Supra MK4.
Moral da história: Às vezes, o humor pode tirar você de problemas.
Moral da história: Sempre verifique o que você está colocando no tanque do seu carro.
Moral da história: Os carros esportivos também podem ser bons para romance.
Versão | Motor | Potência | Torque |
---|---|---|---|
RZ | 2JZ-GE | 220 cv | 284 Nm |
RZ-S | 2JZ-GTE | 320 cv | 427 Nm |
Turbo-A | 2JZ-GTE | 280 cv | 431 Nm |
Supra 3000GT | 2JZ-GTE | 4 |
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