Freio Shimano M446: Um Guia Completo para Ciclistas
O freio Shimano M446 é um freio a disco hidráulico de nível básico projetado para mountain bikes. Ele oferece desempenho confiável e manutenção fácil, tornando-o uma ótima opção para ciclistas iniciantes e intermediários.
Recursos e Benefícios do Freio Shimano M446
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Pistões de dois lados: Fornecem potência de frenagem balanceada.
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Bloco de freio de resina: Oferece boa modulação e durabilidade.
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Calibragem de alcance da alavanca sem ferramentas: Permite ajuste fácil para o tamanho da mão.
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Projeto de sangria fácil: Simplifica a manutenção e a troca dos fluidos.
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Ajuste do curso livre: Personaliza a sensação de frenagem.
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Compatível com rotores de 160 mm a 180 mm: Adequado para uma ampla gama de estilos de pilotagem.
Especificações Técnicas do Freio Shimano M446
Característica |
Valor |
Tipo de freio |
Hidráulico a disco |
Pistões |
2 |
Fluido |
Mineral |
Material da pastilha de freio |
Resina |
Compatibilidade do rotor |
160 mm, 170 mm, 180 mm |
Peso (por freio) |
Aprox. 370g |
Vantagens do Freio Shimano M446
- Frenagem potente e confiável
- Modulação e sensação de frenagem previsíveis
- Manutenção fácil e sangria descomplicada
- Compatível com uma ampla gama de bicicletas
- Valor acessível
Como Instalar o Freio Shimano M446
Materiais necessários:
- Freio Shimano M446
- Rotor de freio
- Chave Allen de 4 mm
- Chave Torx T25
- Alicate corta-fios
- Fluido de freio mineral
Passos:
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Remova a roda: Solte os parafusos do eixo e retire a roda.
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Remova o freio antigo: Desaparafuse os parafusos que prendem o freio ao garfo ou quadro.
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Monte o rotor: Limpe a superfície de montagem do cubo e aplique um pouco de fluido de trava-rosca. Aperte o rotor com os parafusos fornecidos.
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Fixe o freio: Coloque o freio no local de montagem e aperte os parafusos de fixação.
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Conecte a mangueira de freio: Insira o banjo da mangueira no caliper e aperte a porca banjo com uma chave Torx T25.
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Coloque a roda: Instale a roda e aperte os parafusos do eixo.
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Sangre o freio: Siga as instruções do fabricante para sangrar o freio e remover quaisquer bolhas de ar do sistema.
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Ajuste a alavanca: Ajuste o alcance da alavanca para caber no tamanho da sua mão usando o parafuso de ajuste.
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Teste os freios: Pressione as alavancas de freio para verificar se estão funcionando corretamente.
Manutenção do Freio Shimano M446
Para manter o desempenho ideal do freio, é importante realizar manutenções regulares:
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Inspeção das pastilhas de freio: Verifique a espessura das pastilhas e substitua-as quando estiverem gastas em 2 mm.
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Sangria do freio: Sangre o freio a cada 6 meses ou com mais frequência se houver sinais de perda de potência de frenagem.
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Limpeza dos pistões: Limpe os pistões do caliper regularmente para remover qualquer sujeira ou detritos.
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Lubrificação: Aplique um pouco de graxa à articulação da alavanca de freio para evitar desgaste.
Erros Comuns a Evitar
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Não sangrar o freio adequadamente: Isso pode levar a baixa potência de frenagem e sensação esponjosa.
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Usar fluidos de freio incompatíveis: Use apenas fluidos de freio minerais com o freio M446.
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Apertar demais os parafusos de fixação: Isso pode danificar os fios ou o próprio freio.
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Ignorar a manutenção regular: A manutenção negligenciada pode reduzir o desempenho do freio e levar a falhas prematuras.
Perguntas Frequentes
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Qual é a diferença entre o M446 e o M447? O M447 tem quatro pistões em vez de dois, o que proporciona maior potência de frenagem.
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Posso usar rotores de 203 mm com o M446? Não, o M446 é compatível apenas com rotores de até 180 mm.
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Como ajustar o curso livre? Gire o parafuso de ajuste de curso livre no sentido horário para aumentar o curso livre ou no sentido anti-horário para diminuir.
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Com que frequência devo substituir as pastilhas de freio? Isso depende do estilo e das condições de pilotagem, mas geralmente as pastilhas devem ser substituídas a cada 500-1000 km.
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O fluido de freio DOT pode ser usado no M446? Não, o M446 requer fluido de freio mineral.
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Como evitar que os freios rangem? Limpe as pastilhas e o rotor, e aplique um pouco de composto antirruído.