O Coração do Gol: O Poderoso Bloco Motor AP 1.8

O bloco motor AP 1.8 é uma lenda no mundo automotivo brasileiro. Desde seu lançamento em 1989, este motor tem impulsionado milhões de veículos, conquistando uma legião de fãs por sua confiabilidade, desempenho e versatilidade. Vamos mergulhar no universo do AP 1.8 e descobrir o que o torna tão especial.

Uma Breve História

O AP 1.8 foi desenvolvido como uma evolução do bloco AP 1.6, que já equipava o Gol desde 1980. O novo motor apresentava um maior diâmetro do cilindro e um curso mais curto, resultando em um aumento de cilindrada para 1.781 cm³. Inicialmente oferecido com carburador, o AP 1.8 ganhou injeção eletrônica em 1994, o que melhorou significativamente seu desempenho e economia de combustível.

Características Técnicas

O AP 1.8 é um motor de quatro cilindros em linha, com duplo comando de válvulas acionado por correia dentada. Possui um cabeçote de alumínio com câmaras de combustão hemisféricas, o que favorece a eficiência do fluxo de gases. O bloco do motor é feito de ferro fundido, garantindo resistência e durabilidade.

Desempenho e Consumo

Na sua configuração original, o AP 1.8 carburado produzia 96 cv a 5.600 rpm e 14,5 kgfm de torque a 3.000 rpm. Com a injeção eletrônica, a potência subiu para 101 cv a 5.600 rpm, enquanto o torque aumentou para 15,5 kgfm a 3.000 rpm. Esses números podem variar ligeiramente dependendo do ano de fabricação e da versão do veículo.

O consumo médio de combustível é de aproximadamente 10 km/l na cidade e 13 km/l na estrada, valores que variam de acordo com o estilo de condução e as condições de tráfego.

Confiabilidade e Durabilidade

O AP 1.8 é reconhecido por sua confiabilidade e durabilidade excepcionais. Com manutenção adequada, é comum encontrar motores AP 1.8 com mais de 500.000 km rodados em condições satisfatórias. A simplicidade de seu projeto e a disponibilidade de peças de reposição também contribuem para sua longa vida útil.

Versatilidade e Performance

Além de equipar o Gol, o AP 1.8 também foi utilizado em diversos outros modelos da Volkswagen, como Voyage, Parati e Saveiro. Sua versatilidade permitiu que o motor fosse adaptado para diferentes finalidades, incluindo preparações de alta performance.

Preparação para Desempenho

O AP 1.8 é uma excelente base para preparações de desempenho. A relativa facilidade de modificações mecânicas e a disponibilidade de peças aftermarket permitem que o motor alcance potências e torques significativamente superiores aos originais. Com as devidas alterações, é possível atingir mais de 200 cv e 25 kgfm, transformando o pacato Gol em uma máquina de corrida.

Desvantagens

Apesar de suas qualidades, o AP 1.8 também apresenta algumas desvantagens. Uma delas é o consumo de óleo excessivo em alguns modelos, especialmente aqueles com alta quilometragem. Outra desvantagem é o ruído de funcionamento um pouco elevado, principalmente em motores mais antigos.

Prós e Contras

Prós:

• Confiabilidade e durabilidade excepcionais
• Desempenho suficiente para uso diário
• Baixo custo de manutenção
• Versatilidade para diferentes aplicações
• Grande disponibilidade de peças de reposição

Contras:

• Consumo de óleo excessivo em alguns modelos
• Nível de ruído relativamente alto
• Potência limitada em sua configuração original

Histórias Engraçadas

• O Gol que virou Dragster: Um grupo de amigos decidiu transformar um velho Gol quadrado com motor AP 1.8 em um dragster de baixo orçamento. Com algumas modificações mecânicas simples, eles conseguiram reduzir o tempo de 0 a 100 km/h para menos de 5 segundos, surpreendendo os oponentes nas pistas de arrancada.
• O Gol que cruzou a Amazônia: Um aventureiro decidido a cruzar a Floresta Amazônica de carro escolheu um Gol com motor AP 1.8 como sua montaria. Apesar das estradas precárias e das condições extremas, o motor suportou todas as adversidades, levando o aventureiro e seu Gol ao destino final.
• O Gol que virou lenda do táxi: Um taxista com um Gol 1.8 anos 90 ficou conhecido por sua perícia ao volante e pela velocidade com que transportava seus passageiros. Seu carro ficou tão famoso que as pessoas faziam fila para andar com o "táxi voador".

Conclusão

O bloco motor AP 1.8 é uma peça fundamental da história do automobilismo brasileiro. Sua confiabilidade, desempenho e versatilidade cativaram milhões de motoristas ao longo dos anos. Seja em sua configuração original ou preparado para altas performances, o AP 1.8 continua a ser um motor excepcional, que seguirá impulsionando veículos por muitas décadas.

Tabela 1: Especificações Técnicas do Bloco Motor AP 1.8

Tabela 2: Consumo Médio de Combustível do AP 1.8

Tabela 3: Erros Comuns a Serem Evitados ao Manter o AP 1.8